[人物] 专访比亚迪汽车公关部经理徐安

人说比亚迪就只能靠模仿发家，但也有人说比亚迪拥有真正的核心竞争力。这个自主品牌给人的感觉总是有些不一样的，新能源技术能否真正给比亚迪带来光明前途，比亚迪公关经理徐安为我们解读……

    CHE168：很多人觉得比亚迪的很多新车，还是带有明显的模仿的痕迹，有的人认为对于品牌的建设是一把双刃剑，您是怎么看的？

    徐安：比亚迪作为汽车行业的后来者，我们不会闭门造车。比亚迪在现有的车型上面，我们有一些模仿，有一些借鉴，但我们更多的是融入了自己的创新，融入了自己设计的元素，更符合中国人的生活观念，更符合比亚迪作为汽车产品的定位，比亚迪希望对手尊重我们的原创。中国的汽车会在设计方面，各个方面有一个进步，学习、借鉴是我们提高自己发展速度的捷径。

    CHE168：虽然说常规动力的轿车仍然是比亚迪销量的大部分，但是我们看到比亚迪一直在新能源这块下了很大的决心去做的。有报道也在说，咱们深圳5月份的时候会针对私人购买电动车给予一定的补贴，不知道现在这个有没有政策实施？

    徐安：还没有实施，目前还在计划阶段。比亚迪做汽车，因为比亚迪是做电池企业，这个是我们的核心技术，把这个产业做到领先的经历，之前，包括之后，我们都是有做电动车产业的愿望的。

    CHE168：电动车现在和别的机动车来说在上路行驶这块，政策法规方面有没有什么难点？

    徐安：可以到我们的展台去看一下，我们的F3DM是已经上牌了的，所以目前是没有任何问题的。

    CHE168：其实还有一款车非常的受关注，就是E6，有消息说会先在美国推广，我不知道现在的进展怎么样？

    徐安：应该还是会优先在国内推广，在今年年底在国内上市，我们已经向国家的工信部上报了材料。

    CHE168：这个和F3DM双模电动车的动力这块有没有什么不一样的？

    徐安：E6应该更简单，最核心的就是电池技术。双模电动车还有一个发动机，一个是混合动力汽车，单纯的电动车只有电机，完全不用油。

    CHE168：其实相信您也已经注意到，国内几家自主品牌都推出了他们的新的品牌战略计划，包括高中低档各个品牌，比亚迪有没有这样的考虑呢？您对此是怎么看的？

    徐安：目前还没有。我觉得，这个应该是不同企业不同阶段发展的产品，自主品牌想突破走向高端，或者提升品牌的形象，或者提升品牌的价值的话，都是值得肯定的。比亚迪目前来讲还没有这样的打算，只是想把现有的产品，品牌做大做强。

    CHE168：现在的自主品牌，有各种发展思路。随着竞争日趋激烈，后续可能会在自主品牌有一些洗牌的局面出现，您认为如果说自主品牌将来要发展得好的话，什么样的模式会是一个相对好一点的模式？

    徐安：我觉得还是练内功，一个是研发层面，首先把产品做好，这个是根本的东西你对细分市场的把握，是决定你市场走向的最关键的东西。另外是管理层面，人才层面，都要做更多的储备。另外是发展路径的问题，在传统汽车里面，自主品牌选择什么样的路径，选择什么样的路径代表你该怎么样赶超对手，赶超合资品牌我们是从新能源的道路上赶超对手，目前在产品、技术层面我们做到了领先的位置，比亚迪是通过技术制订战略的企业，围绕核心技术打造出什么的产品，再打造出符合市场的产品。

    CHE168：您刚刚提到自主品牌需要发展的话，是需要核心的技术，其实比亚迪的核心技术就是它的新能源的独特的优势，那么，我不知道比亚迪有没有想过这个问题，咱们新能源的车，想达到大规模的普及的话，大概在多少年以内？

    徐安：按照我们现在对环境的考察，电动车的时代已经来临，可能前几年比亚迪做电动车得不到大家的共鸣。现在来说，去年比亚迪上市了双模电动车以后，几乎所有的企业都在做电动车。在发展的潮流当中，比亚迪走在了前面，我们已经实现了商业化的推广，在3—5年电动车会普及到个人的消费。

    CHE168：今天比亚迪在上海车展展了那么多新车，有多少款在09年能够与消费者见面？

    徐安：我们展出来的所有的汽车都会在今年上市。