徐柏龄：祖国培养了我，我要回报祖国和人民

徐卫 · 发表于 2009-9-27 10:05

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徐柏龄：我为周总理驾驶飞机17年　视频专访

　　

徐柏龄：见证中美建交随邓小平访美视频专访

　　徐柏龄：中国国际航空公司首任总裁。1932年9月17日出生于浙江省乐清市。1949年参加浙江游击队，1952年7月进入空军第一航空学校学习，1954年12月，被选派到民航北京管理处飞行队作飞行员。1959年，被评为全国劳动模范，1964年全国民航安全飞行模范。第四、五届全国人大代表和第九届全国政协委员。

　　1969年6月，担任民航北京管理局第一飞行总队总队长，后担任民航北京管理局局长、民航总局副局长，1988年3月，担任中国国际航空公司总裁，1992年离休。1993年至2004年，担任民航总局顾问。

　　1957-1992年35年间，先后承担周恩来、邓小平、**、**等多位国家领导人及外国元首执行专机任务。到过110多个国家，经历过许多举世瞩目的历史事件。

　　秋日的早晨，记者来到徐柏龄的位于民航信息大厦的办公室。书架上一张周总理在飞机上看报纸的照片尤其引人注目。这位77岁的老航空人徐柏龄，曾跟随敬爱的周总理17年，一直担任周总理的飞行专机任务，在1957-1992年的35年间，先后承担过周恩来、邓小平、**、**等多位国家领导人的专机飞行任务。

　　当脸上挂着亲切微笑的徐柏龄来到办公室，热情地握着记者的手，“等久了吧？”言语略表歉意，其实记者也就比他早到了十分钟做准备。他边说边脱下外套，打上了红色领带，这时的徐柏龄，精神抖擞，看起来比实际年龄年轻许多。他亲切和蔼的笑容让记者很快和他熟悉如故，在他回忆的讲述里，历历在目的往事一幕幕地浮现……

　　徐柏龄：祖国培养了我，我要回报祖国和人民

　　把毕生奉献给了中国的航空事业的徐柏龄，在新中国成立60周年之即，回想过去，感慨万千。

　　从共和国的成立到现在走过了60年，我们见证中华人民共和国成立到发展的历史过程。在党中央、国务院的正确领导和全国人民的共同努力下，我们经历了许多困难，也战胜了许多困难，特别是改革开放之后，小平同志领导全国人民走出了一条富民强国之路，中国民航的发展也取得了辉煌成就。

　　中国民航、航空事业一日千里

　　当年我刚到民航的时候，只有几架飞机，十几架飞机，现在我们民航已经是一千多架飞机了。吞吐量在1967年时在世界排名第27位，现在已经是世界排名第二位，成为世界航空大国，飞遍全球。现在不光我们的飞机是世界上最先进的，比如波音、空客，世界上先进的飞机，我们中国民航基本上都有了。我们的机场候机楼，尤其是刚启用的北京首都机场3号航站楼，在世界上也是先进的，导航设备也是世界上也很先进。

　　60年来，没有改革开放不会有中国民航的飞速发展。无论是在经济上、政治上，还是外交上，我们国家都取得了这么多伟大的胜利。作为中国人徐柏龄，十分为祖国的发展而自豪。“我们的航空工业部门的工程技术人员都在积极努力工作，我们也看到中国的大型飞机项目，生产160多个座位的飞机。我们的航空工业也在飞速发展。航天工业成绩更加突出，中国的民航事业、航空事业都是一日千里。”

　　与王进喜、时传祥一起参加群英会

1959年徐柏龄被评为全国劳模，与铁人王进喜、掏粪工人时传祥一起坐在大会堂的主席台上发言。忆起当时的情形，徐柏龄依然激动。

　　“10月25日，全国召开群英预备会，我被光荣地推选为主席团成员。10月26日下午，群英会在北京人民大会堂开幕。当国家主席刘少奇、人大常委会委员长朱德、国务院总理周恩来等党和国家领导人步入会场时，整个大会堂响起雷鸣般的掌声。那是一个激动人心的时刻，我平生第一次戴上红领巾。雄壮的义勇军进长曲响彻在大会堂时，我禁不住留下热泪。童年时给日本人当民工的悲惨情景，从浙南游击队飞向蓝天的人生经历……一幕幕展现在我的眼前。我能成为一名飞行员，坐在大会主席台上，这是做梦也没想到的。”

　　徐老回忆说，开幕会结束时，中央领导接见我们，当刘少奇主席走到我眼前，握住我的手鼓励说：“很好嘛，希望你继续努力。”

　　当周总理走到我面前时，周总理微笑着说“徐柏龄同志，我认识。我常坐他驾驶的飞机。”总理握着我的手，再次用力握了握：“徐柏龄同志，我祝贺你！”

　　谈到劳模的荣誉，徐柏龄认为，主要自己是在党的培养，同志们的关心和帮助下取得的。

　　在徐柏龄的眼里，“劳模的标准应当为人民服务！个人的能力是有限的，你能够为国家、为民族做一点事，为人民服务，这就是我们劳模最根本的。”

　　徐柏龄说，我是在国家的培养下，教育下成长起来的，应该回归于国家、回归于人民。

　　离休后写书已编著出版五本

　　从岗位上离休以后，徐柏龄认为，自己时间可以自由支配一些，空暇也较多一点，现在的他生活很充实，也很注重锻炼身体，喜欢游泳、摄影、写东西。

　　离休后的徐柏龄自己开始写回忆方面的书，他领导了一个小组，主编了《前车之鉴》，对中国民航成立以来飞行发生的事故，进行经验教训总结积累，告诉新人应该吸取哪些经验和教训，教育年轻一代飞行员，使他们从书里有所借鉴。

　　《中国民航专机飞行》，就是新中国成立以来到现在，徐柏龄所经历的专机，从小飞机到大飞机，从螺旋桨到喷气，从落后的机型到先进的机型，从国内飞向世界，把这个问题进行了总结。徐柏龄自己又编了两本画册，一本是《飞向世界》，还编了一本飞行员、乘务员和中央领导人、外国领导人一起合影的照片画册。

　　年轻人要珍惜历史要热爱工作

　　关心国家进步　关心社会和谐

　　谈到家庭生活，徐柏龄对家人充满感激。夫人过去是搞民航运输销售，也是个“老民航”人，有两个孩子，一个儿子一个女儿，孙子已经20岁了。“我1954年到民航工作，夫人1952年到民航，她比我还早。因为我是搞飞行的，常年顾不了家，教育孩子、家庭管理问题，完全是由她承担，她对我工作支持很大！”

　　谈到对年轻一代人的期望，徐柏龄讲，今天的年轻人能够过上这样和平、幸福的生活，是老一辈的革命家和革命同志们所付出的牺牲换来的。因此，现在的年轻人，要珍惜历史，热爱自己的工作，要关心我们国家的进步，要关心社会的和谐。

　　建国以后，我们经历了动乱时期，困难时期，这些都是年轻人没有经历过的。动乱时期，本来大家希望把我们国家搞得更好，结果火车停了、汽车停了、电话停了，国家停滞不前。那时只有中国民航，在周总理的关心下没有停航。如果那样乱下去的话，国家就没有希望了。所有今天发展来之不易，一定要珍惜。

　　现在，**总书记提出要全面建设和谐社会，中华民族是一个伟大的民族，我们要振兴国家和民族，大家必须团结一致，为了一个共同的目标，为国家的利益、人民的利益、民族的利益去奋斗！

徐东亚 · 发表于 2009-9-27 16:04

人要感恩的心！

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[纪实] 徐柏龄：祖国培养了我，我要回报祖国和人民

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