徐留平：分步上市 稳步提升创品牌
对长安<A href="http://auto.cnfol.com/" target=_blank><FONT color=#0053c3>汽车</FONT></A>而言，自主品牌的战略正按照规划一步步展开，逐步建立自己的核心竞争力。<BR><BR> “自主品牌汽车有它天然的优势，中国的自主品牌有非常良好的成长预期和成长空间”，3月18日，长安汽车董事长徐留平在悦翔上市发布会后，接受本报记者专访时说。<BR><BR> 悦翔的上市正顺应了国家关于调整和振兴汽车产业的政策，也是长安汽车自主研发能力不断进步的体现。对此徐留平很自豪地说：“民族汽车工业自主创新的能力正在不断进步，现在自主品牌企业面对的，是如何进一步把品牌做好，向生产高端产品的企业去发展。”<BR><BR> 分步上市<BR><BR> “悦翔能给出这样的定价，是因为在设计之初就贯彻了成本领先的理念”，长安汽车董事长徐留平就此介绍。因为长安汽车在多年自主研发的实践中，总结了一套以成本为目标的流水规程，在制造、供应等方面，均能做到任务层层分解、精耕细作。<BR><BR> 悦翔采用区域上市的方式推广，徐留平则坦诚地称“因为要考虑产量能不能跟上全国上市的需求”，除此之外，长安汽车希望能借此实行精耕细作的营销推进，把每一个市场都做透做好，提供给消费者高品质的车辆和服务。<BR><BR> 因为长安汽车的大本营是重庆，同时也看到了经济型车型在中西部快速增长的势头，因此悦翔把中西部作为首先上市的区域。计划中，悦翔将先在重庆上市，然后是四川，最后推广到全国。已有的市场反应还不错，悦翔在重庆不到一个月的预售中定单突破3000辆，收到客户和潜在客户信息超过50000条。<BR><BR> “悦翔这么一款产品，我们的目标是让它成为10万辆级的畅销产品”，徐留平信心十足地说。<BR><BR> 出拳海外<BR><BR> “长安悦翔一定会作为长安汽车最擅长的小排量车出口海外”，徐留平告诉本报记者。<BR><BR> “拓展海外”是长安20字方针中的内容。长安汽车早已制定了代号为“8882”的海外战略，即到2010年，在海外主推8款车型，包括4款乘用车和4款商用车，形成八大核心市场，组建八大海外生产基地，实现海外销售20万辆的目标，逐步实现海外市场和国内市场共同发展的格局。在此之前，长安已经在马来西亚、美国、乌克兰和越南在建和已建了工厂。<BR><BR> “今后对海外重点区域的布局会更重点出拳，而不是以前的普遍出拳”，徐留平说，“海外布局总体步伐将有两个重点，一个是加快，第二是更为精准。”前段时间徐留平随习近平副主席访拉美，与墨西哥autopapk集团签署了合资合作的战略框架协议，正标志着长安汽车海外战略的全力提速。<BR><BR> 同时，徐留平认为，长安汽车的海外之路是战略高度的考虑，并不是权宜之计。<BR><BR> 因为他赞同现在主流经济学家的判断：全球经济在明年差不多能见底，若从2011年开始恢复增长的话，长安汽车在这个时候走向海外，是一个最好的时机。 :handshake 总有一天会有的:lol 那个贴子 让它沉下去吧！ 不要啦〖★这里★〗 徐氏宗亲网，版主申请进行中，申请QQ群：7994910（加入请注明：申请版主）
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