徐卫 发表于 2009-6-3 08:00

徐留平:长安汽车5年内将达300万辆

<H1 id=h1title>徐留平:长安汽车5年内将达300万辆</H1>
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<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG><FONT color=#ff0000></FONT></STRONG>&nbsp;</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><STRONG>网易汽车6月2日报道&nbsp; </STRONG>“2年内达到200万,5年内达到300万,10年后成为一家全球性的汽车企业!”在6月2日的重庆市新能源产业联盟成立暨百万绿色汽车暨动力新基地动工仪式现场,<A href="http://product.auto.163.com/car/series2/id=00080BSA0BeQ0YSf.html" target=_blank><FONT color=#1e50a2>长安</FONT></A>汽车董事长徐留平首次公布了长安汽车的规划目标。业内认为,这意味着长安汽车已经剑指国内汽车三甲地位。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">今年1-5月,长安汽车的销量达到56万辆,比去年同期大增29%。其中,微车增长50%以上,自主品牌更是“翻着个儿长”,今年的总体销量很可能会达到100万辆。徐留平笑着表示,对此销售业绩“比较满意”。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">6月2日动工的长安汽车及发动机新基地,预计到2012年实现一期建成投产,达到30万辆整车、100万台发动机,最终将建成60万辆整车、200万台发动机的产能。徐留平说,扩产之类的动作,“今后会不断”。长安汽车的目标到底是多少?</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">徐留平回应道,长安汽车的中长期规划还在制定当中,“去年金融危机发生后,我们调整了总体的战略,今年7月基本可以成形。”他透露,目前已经确定的是,长安汽车将在2年内达到200万,5年内达到300万,10年后成为一家全球性的汽车企业。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">徐留平曾经公开表示,如果中国车市成长到1500万的容量,企业最低的入门值是200万辆,除了合资企业,本土企业只有3-4家能在全球崛起。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">汽车产业调整振兴规划提出,打造2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团。如此看来,在产业政策的鼓励下,一直位居第二阵营的长安汽车,已经开始与一汽、东风、上汽等“大哥”展开角逐。 <!-- 没有相应的信息 -->(本文来源:网易汽车 作者:刘文俊) <A href="http://auto.163.com/"><IMG class=icon height=11 alt=刘文俊 src="http://img1.cache.netease.com/auto/img/arc_icon.gif" width=12 border=0></A> </P></DIV>
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