徐长明：汽车企业应该开源节流
<DIV id=artical_topic>徐长明：汽车企业应该开源节流 </DIV><DIV id=artical_sth><A class=ared onclick=viewAllComment(); href="javascript:void(0);"><FONT color=#ff0000></FONT></A> </DIV>
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<P>凤凰网汽车讯 5月自主品牌轿车市场表现仍然出色，但却传出了不少车企“融资”的消息。为何选在此时纷纷融资？在加快融资的同时，中国汽车企业会不会重蹈<A href="http://car.auto.ifeng.com/lib/car/producer.php?id=20550" target=_blank><FONT color=#1e00ff>通用汽车</FONT></A>“大企业病”的覆辙？就此，凤凰网汽车特连线国家信息中心信息资源开发部主任徐长明。</P>
<P align=center><IMG alt="徐长明：汽车企业应该开源节流 " src="http://img.ifeng.com/tres/auto//upload/images/2009/0615/185901/37_51088_06e5529de194a037bc242cd9b48650e1.jpg" border=1></P>
<P align=center><FONT face=楷体_GB2312>徐长明（资料图）</FONT></P>
<P>徐长明认为，今年受全球金融风暴的影响，各大汽车企业都受到了不同程度的影响，自主品牌受到的影响尤其大。企业虽然销量不错，但是利润却不见长。市场被压缩，而企业产能仍然在扩张。在这种情况下，汽车企业应该有效提高经济效益、开源节流。</P>
<P>面对汽车企业纷纷陷入缺少资金的局面，徐长明指出，政府正逐步推行汽车金融扶持政策，接下来还可通过财政手段增强市场刺激信号。</P>
<P>而对于自主品牌企业谋划的海外收购，徐长明则持不同意见。他认为，市场基础尚未形成，“现在对于国外一些零部件企业，比如设计公司、人才，我们可以去收购或者是兼并，或者是买那些一些技术。但对整车企业来说，希望要考虑慎重，一步步靠实力前进。”</P></DIV>
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