徐东亚 发表于 2010-1-26 12:51

海口市长徐唐先：放慢推行购房入户 清查捂盘惜售

<DIV class=title>海口市长徐唐先：放慢推行购房入户 清查捂盘惜售</DIV>
<DIV class=sub_title><A href="http://news.hainan.net/"><FONT color=#000000>http://news.hainan.net/</FONT></A>&nbsp;&nbsp;时间：2010-1-26 10:59:00&nbsp;来源：海南特区报 &nbsp;<A href="http://comments.news.hainan.net/more_comment.asp?id=603709" target=_blank><SPAN id=commentid><FONT color=#000000>评论(1)</FONT></SPAN></A></DIV>
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<DIV class=news_info>　　
<P>　　<STRONG>关键词 海口 购房入户</STRONG></P>
<P>　　目前，在购房入户政策的推行上，我们遇到了一个大难题。这个难题是，该怎么去设购房入户这个门槛?什么样的人才能购房入户?——海口市委副书记、市长徐唐先</P>
<P><STRONG>　　海口市长徐唐先：</STRONG></P>
<P><STRONG>　　放慢购房入户 清查捂盘惜售</STRONG></P>
<P>　　本报讯 海口市委副书记、市长徐唐先在接受本报记者采访时表示，针对目前海口房价上涨、开发商捂盘惜售等问题，海口今年将采取积极措施，加大保障性住房建设，新建、续建廉租住房3429套。结合旧城改造和棚户区改造，切实改善困难群众的住房条件。此外，对于捂盘惜售的现象，海口将开展专项整治行动进行清查。</P>
<P>　<STRONG>　购房入户</STRONG></P>
<P><STRONG>　　操作存在难度</STRONG></P>
<P><STRONG>　　推行时间放慢</STRONG></P>
<P>　　记者：海口购房入户政策备受关注，但是现在却没有动静了。目前该项政策进展情况如何?</P>
<P>　　徐唐先：目前，在购房入户政策的推行上，我们遇到了一个大难题。这个难题是，该怎么去设购房入户这个门槛?什么样的人才能购房入户?对此，我们关注了网民的声音以及社会各界举办的座谈会，了解了他们关于这些问题的看法。随后发现，对于这个问题，有的建议设高点，有的建议设低点，分歧很大，怎么去确定这个边界需要慎重。</P>
<P>　　有人提出，根据住在海口时间的长短来判断是否准许其入户。也有人提出，根据投资额来准许入户。关于这些问题，网友的意见都非常尖锐。因此，对于这个事情，我们需要非常谨慎。</P>
<P>　　记者：预计何时推出购房入户?</P>
<P>　　徐唐先：我们原本定了一个时间表。但是到国内不少城市进行调研后，我们发现很多问题需要解决。所以购房入户政策推行的时间就放慢了。我们要多调研，尽量争取解决各方面的问题。</P>
<P><STRONG>　　捂盘惜售</STRONG></P>
<P><STRONG>　　统计核对房源</STRONG></P>
<P><STRONG>　　专项清查整治</STRONG></P>
<P>　　记者：开发商存在捂盘惜售的现象， 今年海口将采取什么措施解决这一问题?</P>
<P>　　徐唐先：针对目前存在的问题，我们将首先对海口房源进行统计、核对。然后与开发商沟通，希望不要出现捂盘现象。另一方面，近期海口将开展专项整治行动进行清查，通过海口住建局加大打击力度。</P>
<P><STRONG>　　廉租住房</STRONG></P>
<P>　<STRONG>　今年新建续建</STRONG></P>
<P><STRONG>　　3429套廉租房</STRONG></P>
<P>　　记者：海口怎么保障中低收入群众的住房问题?</P>
<P>　　徐唐先：今年，海口在发展高端商品房的同时，也将针对岛内居民住房需求，加大保障性住房的开发力度。重点解决中低收入家庭住房困难问题，加快廉租住房建设，新建、续建廉租住房3429套。</P>
<P>　<STRONG>　交通</STRONG></P>
<P><STRONG>　　堵车停车两大难题 今年采取措施缓解</STRONG></P>
<P>　　记者：现在海口交通问题主要体现在堵车、停车难。海口解决这两大问题将采取哪些措施?</P>
<P>　　徐唐先：海口交通问题越来越突出。主要集中在堵车、停车难等问题上。针对停车难的问题，今年海口市政府将对过去不少商业项目报建停车场后又挪作他用的现象进行清理。将一些原本是停车场的地方进行恢复，以增加停车位。</P>
<P>　　目前，海口堵车主要是在老城区。集中体现在滨海大道、海府路、龙昆南、南海大道。道路承载量大大超过了道路承载能力。目前海口路网结构不合理，比如有很多“断头路”。今年将继续打通“断头路”，合理规划路网。但是成本很大。比如和平路，打通路的钱占三分之一，拆迁安置的钱占三分之二。此外，海口交通规划不合理。比如说开口太多、转向不合理。所以，今年还将逐步对不应该开的口进行封闭，防止车辆随意掉头影响车速。这也需要许多单位理解。最后，需要提高市民的出行素质。许多新手上路，喜欢走快车道但车速慢，这也给别人出行带来了许多不便。</P>
<P>　　记者 王彩虹 程菲 张琳琳/文 李志良/图</P></DIV>
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