徐留平、徐和谊、张房有等获“汽车年度人物”
中国经济网北京1月13日讯 在网友、企业以及社会各方的积极参与和支持下，经过半年的前期策划、中期评选和后期统计工作，“中国经济网2010年度汽车评选”结果出炉。人物、企业、车型三个类别共34个奖项各归其主，长安汽车董事长徐留平、北汽集团董事长徐和谊、广汽集团董事长张房有等在评选中获得汽车人物类别“汽车年度人物”奖项。由中国经济网主办的“年度汽车行业评选2010”，于2010年7月1日正式拉开帷幕， 12月31日截止。在去年首届“中国经济网年度汽车行业评选2009”成功举办的基础上，本届评选在奖项设置、评选流程等方面进行了优化，力求更加公开、公平、公正地展现2010年汽车行业中，写下不同色彩的企业、人物和车型，凸显国家级重点新闻网站的水准和形象。
2010年，对中国车市来说是不平凡的一年，这一年，中国汽车产销量继续高速攀升,全年销量达到1800万辆；中国企业在并购、合作等方面有了突破性进展；这一年，中国汽车自主品牌，尤其是乘用车自主品牌开始呈现争鸣之势；混合动力、电动车等新能源汽车逐渐由梦想照进了现实；这一年，政策对汽车产业的拉动力减弱，部分城市由鼓励转向限制，人、车、社会的协调发展成为更迫切和现实的问题……总之，无论投下怎样的影子，2010年对于和汽车相关的很多人来说，都注定是难忘的一年。
为此，中国经济网选择通过评选的方式，与广大网友共同回顾中国汽车业的2010。为此，我们深表感谢。衷心希望评选结果能够准确反映最广大人群的意愿。
长安汽车董事长 徐留平颁奖词：
他是汽车企业领导者中的少壮派，活力、干劲是外界对他的一致评价，而他也认为，做企业人，一定要有精气神。2010年，新任中国长安汽车集团股份有限公司董事长的他，将这种精气神体现得淋漓尽致。
他敢于行动，善于布局。从英国诺丁汉研发中心成立，到美国底特律研发中心即将落成，从北京、黑龙江、安徽等基地的陆续建成、形成覆盖全国大部分汽车市场的10大产业基地布局，到美国、马来西亚、越南、伊朗、埃及以及乌克兰6大海外工厂。在全球经济版图上，徐留平主导了一场汽车界的“环球之旅”。
他动作迅速、知己知彼，接手久拖不决的哈飞与PSA合资谈判，他在深谙对手需要的情况下，奔赴法国谈判并取得突破，很快敲定与法国PSA组建合资企业。
他头脑清醒、目光长远，全国五一劳动奖章、“绿色中国年度人物”、"十大华人经济领袖”等等荣誉背后，他清楚“中国汽车市场乃是一个由国外品牌的秀场。一个有主人，但是主人不是主角的竞技场。中国汽车品牌仍然属于非著名品牌。”为此，让自主品牌与汽车大国地位相称，成为长安接下来的发展要务，也将是徐留平进一步挥洒豪情壮志的主题。
北汽集团董事长 徐和谊颁奖词：
2010年，北京汽车工业控股有限责任公司更名为北京汽车集团有限公司，意味着北汽的集团化运作迅速由虚转实，并将在人才吸引、产业链完善及收购重组中，发挥出更加高效的运营效率。徐和谊4年前就提出的集团化发展战略落到实处，在他看来，北京汽车、北汽集团由此找到了作为北京汽车工业中枢的真正功能定位。
根据北汽集团规划，集团今后将依托北汽股份公司和北汽福田两大生产基地，大力发展自主品牌业务，完善和打造产业链，力争到2015年进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。
同样在2010年，北京汽车株洲基地全面落成，第一款自主品牌轿车BC301Z在当地下线。北汽走上了全国布局、自主发展的快车道。
尽管在这一年，徐和谊多年的梦想纷纷变成现实，但他并不满足，他看到的是北汽在规模和自主上和国内大型汽车集团，以及国际汽车业水平之间的差距，因此他不断以“逆水行舟慢进则退”鞭策自己和北汽人。如今，在徐和谊的带领下，北汽集团正向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽” 的目标稳步迈进，一个有特色、高水平的全国汽车行业一流企业集团正在形成。
广汽集团董事长 张房有颁奖词：
他曾以35岁的年纪成为当时中国最年轻的县长，他是从仕途歪打误撞进入汽车行业的“门外汉”，13年来，他在这个领域深一脚浅一脚地摸索，一不小心把广汽做成了全国第六大汽车制造企业，也把广东这个原本没有工业基础的地方，做成了汽车大省。
与标致合作失败，为广汽集团后来做合资项目留下了关键经验，在张房有看来，正是在此基础上，才能有与日系汽车公司较为和谐的合作关系，并在此基础上，广汽集团有了做强的实力。
但与丰田、本田的合作似乎过于成功，“另一半”太强，自身盈利能力薄弱、对两家合作伙伴过分依赖，又成了摆在张房有面前的大难题。于是，积极布局和扩张产能成为广汽近年的新课题，以广州为大本营，以湖南为桥梁，向华东地区挺进，同时引入菲亚特、三菱、日野等新伙伴，“大广汽”的结构基本成形。
2010年，香港整体上市、收购浙江吉奥汽车、重组广汽长丰，广汽动作频频，但最亮眼的，还是广汽乘用车自主品牌传祺的震撼上市，以及首个合资企业自主品牌理念的量产。“先做强后做大”，张房有逆潮而行的一句话，或许可以作为这些行动的一个诠释吧。
附：奖项和获奖情况一览 企业 http://auto.ce.cn/ctzh/cspl/201101/13/W020110112266990495509.jpg
-最受尊敬企业 中国一汽
-最具影响力的企业 吉利控股集团
-和谐企业奖 东风日产乘用车公司
-社会贡献奖 北汽集团
-自主创新奖 中国长安
-行业成就奖 广汽本田汽车有限公司
-最佳环保企业 广汽丰田汽车有限公司
-最佳市场表现企业 上汽通用五菱汽车股份有限公司 人物 http://auto.ce.cn/ctzh/cspl/201101/13/W020110112266990624238.jpg
-徐留平 长安汽车董事长
-徐和谊 北汽集团董事长
-张房有 广汽集团董事长
-尹同跃 奇瑞汽车董事长、总经理
-左延安 江淮汽车董事长、总经理
-丁 磊 上海通用总经理
-沈 阳 上汽通用五菱汽车总经理
-熊 伟 北京现代汽车有限公司副总经理
-李春荣 东风乘用车公司副总经理
-于洪江 一汽马自达汽车销售有限公司副总经理 车型 http://auto.ce.cn/ctzh/cspl/201101/13/W020110112266990772427.jpg
-2010年度车型 帝豪EC8
-2011年最期待车型 新索纳塔
-最佳自主品牌车 传祺
-最佳新能源车 凯美瑞混合动力
-最佳设计车型 歌诗图
-最佳操控车型 新锐志
-最佳家庭用车 新悦动
-最佳两厢车型 英朗XT
-最佳小型车 玛驰
-最佳中型车 2011款C5
-最佳技术车 型睿翼
-最佳紧凑型车 2011款世嘉
-最佳豪华轿车 宝马新5系长轴距版、奔驰E级加长版
-最佳SUV ix35 、智跑
-最佳MPV 新GL8
-最佳高性能多功能车 奥迪Q5 {:6_167:}汽车也要年度人物
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