徐磊：中铁建海外亏损国内补 收入仍能增加
凤凰卫视10月26日《股市风向标》节目播出“徐磊：中铁建海外亏损国内补 收入仍能增加”，以下为文字实录：
简福疆：深成指今天收盘是13729点，不过这样来看，今天的焦点股是中铁建，中铁建今天突然公布了坏消息，就是去年签定的重大工程沙特麦加轻轨项目亏损41亿元人民币，原因是因为随着下半年的项目进入大规模的施工，他们才发现实际的工程数量比签约时预计要大幅增加，加上为了确保工期的进度，集团需要额外增加成本，所以才出现巨额的亏损。不过集团已经表示说他们已经根据合同向有关方面来商讨补偿的问题，但是目前还是存在一些不确定性。
不过这个事情，我们看券商到底怎么看，中铁建的沙特项目巨额亏损，他们认为说这是反映了海外的风险，不过也有券商认为说负面消息仅是短暂的影响，像摩根士丹力就认为说成本签约时，预期亏损可以得到补偿，摩根大同也认为说中铁建仍然可以受惠内地的承建项目，不知道您认不认同这两大券商的说法？另外今天我们看到A股跌幅超过5%，但是H股的部分，今天跌幅超过了一成三，为什么A股的反应相对来说比较轻微的原因在哪里？
徐磊：首先我们看到实际上中铁建它这一次的亏损，从目前来看，并不是真正造成它实际亏损，因为它还是存在一定的索赔和补偿的市场预期在里面，另一方面，我们看到像中铁建这一次在海外这次项目的亏损，从目前来看，尤其从合同的执行上来看，实际上仍存在一定的，将来所谓收入进一步的增加，因为就目前来看，由于它的实际开工数和合同预期的开工数，实际上存在比较大的差异，就目前来看，可能它现在预期的一些所谓的亏损，只是按照原有合同与实际开工所带来的所谓的差额形成了一个所谓预期上的风险，这个预期上的风险，我觉得真正要落实到业绩上的亏损，可能在目前还不能马上体现在所谓的今年的报表里面。
所以我们觉得，就目前来看，可能三季度对这个股价的影响可能会比较大一点，但是到了第四季度，随着所谓合同补偿，市场进一步的协商，可能会给中铁建未来所谓的项目提供了一定补偿预期在里面，所以我们认为中铁建至少海外的项目，可能今年对公司利润所谓的贡献是不太会有，但是要实质形成这么大一个亏损，我觉得可能不太会形成这么样一个巨额亏损，所以今天市场的反应相对来说还是比较的理性。
海外生意难度加大了，传统领地非洲也平地起波澜。 {:6_167:}海外亏损国内补 {:6_134:}兔子也吃窝边草呀？
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