徐卫 发表于 2011-6-21 08:42

徐庆松:呵护车床十三载

  徐庆松是头“老黄牛”,这是厂里员工对他的赞誉,更是对他兢兢业业工作态度的认可。
  徐庆松,49岁,1978年参加工作,1993年入党,高级技师,现为大庆油田公司装备制造集团抽油机公司配件厂维修班班长。
  他所在的配件厂有上百台各种型号的车床,且大部分车床部件老化严重。而厂里的生产任务又异常繁重,如果有一台车床停机,就会影响下道工序。
  车床维修岗位又脏又累,收入也不高,许多人不愿意干。2005年,看到厂里缺少车床维修工,老徐主动放弃设备管理员岗,做起了专职维修工。对于他的选择,别人不理解,老徐却乐在其中。“设备管理员岗是很轻闲,但不充实,不如到车间找点事做。”他说。
  “多一份责任心就会把工作干得更好,少一份责任心就可能给工作带来损失。”徐庆松常对自己说。工作中,他为每台车床建立了档案,包括车床历次维修保养记录,对它们的“脾气秉性”可以说了如指掌。
  一次,班里一名青工把车床修好后,没运行多长时间又发生了故障。这名青工忙得满头大汗,也没有找到问题症结。当他向徐庆松求教时,老徐只是简单询问了车床情况,便指出了症结所在。当这名青工按徐庆松的指点完成修理后,车床轻快地运转起来。“我真服了徐师傅,他对车床就像对自己的孩子一样了解。”这名青工佩服地说。
  平日里,徐庆松爱管点儿“闲事”。
  每当看到一些青工在修理过程中,为图省事不按程序拆卸车床时,就会上前阻止,并一板一眼地进行操作示范。他的那股子认真劲儿,往往令当事人不好意思地低下了头。
  维修班与其他生产班组不同,没有闲着的时候。即使车床没故障,也要做好日常保养维护。担任车床维修班班长6年间,徐庆松没有休过一个完整的节假日。每次厂里安排加班时,他都先问清楚哪些车床“加班”,然后根据每台车床的性能做好应急预案。
  熟悉徐庆松的人知道,他平时最不愿看到的是车床“趴窝”。每当看到由于车床故障而影响生产时,他比谁都着急上火。他说:“车床不能正常生产,作为维修工不仅面子放不下,而是自己工作的失职。”
  2009年,配件厂里一台型号特殊的车床由于“超期服役”,精度大大降低,无法继续投入生产。当时厂里正在加工的一批输出轴,只能由这台车床来加工完成。这可怎么办呢?一时间急坏了厂领导。徐庆松知道后,主动请缨为车床做“手术”。为摸清症结所在,他对车床进行拆解,仔细测量零部件。经检测后他发现,车床精度差的原因是零部件磨损造成的。为此,徐师傅对磨损的零部件采取“刮、研、粘”等方法,精心对磨损零部件进行修复,使这些零部件达到使用标准,车床重新运转起来。
  “亲手将‘瘫痪’的车床修好,是我最幸福的时刻。”徐庆松说。
  13年如一日,徐庆松说得少、做得多。呵护着心爱的车床,他说,自己会这样一直走下去……

徐晓夫 发表于 2011-6-21 09:02

{:6_134:}应在年轻人中大量提倡‘老黄牛’精神——‘老黄牛’精神万岁!

徐玉杰 发表于 2011-6-22 17:31

{:6_167:}兢兢业业的主人
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