徐玉金：金牌工人带出品牌团队
在日照港，铁运公司的徐玉金班是全集团公司唯一一个以班组长名字命名的班。十年来，在班长徐玉金的带领下，这个只有6个人的班组先后完成技术革新67项，获得8项国家专利，班组被评为“全国学习型班组”。徐玉金1989年从部队转业到日照港铁运公司机务段检修车间，他虚心好学，很快从一个门外汉成为一名蒸汽机车维修的行家里手。1998年，日照港进入快速发展的新时期，内燃机车代替了蒸汽机车。老班长徐玉金遇到了新问题。
山东省首席技师 徐玉金：我们修蒸汽机车已经都修熟了，再修这个内燃机车，有时候摸不到它的故障规律，当时我们班组的人又少，才五、六个人，任务量也不断增加，再一个随着形势的发展吧，我们就开始琢磨搞这个小改小革，一开始以为是改了以后多干活，经过我们一个阶段的实践，逐渐把这个认识改变过来了，也就是说，以后我们干活越来越省力了。
尝到技术改革甜头的徐玉金和他的五名工友就这样走上了技术创新之路，他们在工作中学，在实践中练，每取得一项成果他们就以自己的名字来命名。徐玉金油封就是他们技术改革的代表作。
山东省首席技师 徐玉金：我们港上使用的机车这个燃油泵，镶的这个o型圈，用不了几天它就产生了漏泄，最短的时候也就是用10多天，最长的时候也就用一个月。我们就加装了一个油封盒，以前半个月修一次，现在两年才换一次供油圈，并且还获得了国家专利。
徐玉金结合班组工作特点，提出了打造“轮对式学习团队”的口号， 2003年，徐玉金班中修第一台内燃机车，他们边干边查阅资料，经过60多个日夜，攻克了大量技术难题，使公司成为了全国沿海港口第二家具有自主中修机车能力的企业。
日照港铁运公司机务段检修车间主任 孙卫江：我们检修车间03年自主中修机车以来，共完成自主中修机车15台次，节约维修成本约400余万元。
徐玉金是一个用心工作的人，他勤于思考，善于钻研，用自己的智慧解决了大量技术难题。特别是近几年，他带领班组成员，积极开展技术攻关、小改小革，发明了许多创新成果，为机车的安全运行提供了有力保障。
候工室是徐玉金和工友们的学习书屋，工具室是他们的“赛马场”，通过师带徒、技术比武、配件拆装等形式，提高了员工的业务素质。张波燃油箱加油盖、王纪梓座椅调整器、张洪磊阀头等一项项小创新、小发明花钱不多，却解决了生产中的许多难题。
山东省首席技师 徐玉金：这个原厂生产的止阀是45度斜面接触，用时间长了它容易露泄，我们班组员工张洪磊就对止阀进行了改造，把它的斜面改成平面接触，花了几毛钱加了个垫子，这个在市场上还买不到，而且还提高了工作效率，降低了成本。
日照港铁运公司机务段检修车间徐玉金班 魏国：乘务员每次出车的时候都要打开这样一个观察孔盖，在一台车上总共有12个这样的观察孔盖，每次乘务员打开以后全部检查完需要1个小时的时间，为了缩短乘务员的检车时间，我就考虑到在它中间加上这样一个观察孔盖，这样每次乘务员打开观察孔盖以后，只需要一两秒就能打开这一个观察孔盖就能完成检查任务。
多年来，徐玉金不仅练出了许多令同行惊叹的绝活，同时也带出了一个绝活班。在全班的60多项技术改造项目中，利用职工名字命名的特色成果14项，获得国家级成果3项，省部级成果3项。徐玉金也被评为日照市金牌工人，山东省首席技师。
{:6_167:}手艺精湛。 {:6_134:}应当给予重奖。
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