交警徐进华:交通“箩筐”装民生

徐卫

   周三早7时30分至8时30分，晚7时30分至8时30分，在清和北街路口，银川市公安局交通警察分局秩序科科长徐进华像往常一样开始执勤。早晚各一个多小时的交通高峰期，随着信号灯的变换，徐进华不时变换着指挥手势。一遍遍重复，直行、停止、左大转弯、左小转弯、靠边停车……在完成一系列单调指挥后，道路恢复畅通无阻。    跳出交通看发展
    徐进华1985年参加工作，目前主要分管银川市公安局交通警察分局秩序科工作。“秩序好，事故少，群众满意是秩序科的出发点，也是落脚点。”徐进华认为，现在交警们承担的工作已不再是单纯的管理交通，而是要具备跳出交通看交通的大局观念，从如何提升居民的生活幸福指数、人居环境去考虑营造出更加人性化的道路交通安全氛围。
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    2011年我市设置了四条单行线路，实施之初遭到不少市民不解。“有市民认为，原本一站路程就能到达目的地，为啥偏要从其他路绕行呢。”徐进华告诉记者，当时设置四条单行线路是一个迫在眉睫之举。由于当时银川市机动车保有量大量增加，城市道路交织点密集，行人、机动车车辆互不相让，事故频发，一度引起城市道路交通大面积、长时间拥堵。实行城市道路单行管理，交管部门考虑的可不仅仅是疏通道路，更多权衡的还是新交通规则是否有利于城市发展、经济发展、居民满意度等。
    交通“箩筐”装民生
    城市的交通犹如城市的脉搏，每个人都会感到它的律动。“现在交警的工作，早已不是传统印象中站个岗，打个手势那么简单了。”徐进华告诉记者，之前不少市民对交警工作一直存在误解，因此，市公安局交通警察分局特邀请市民进警营、参与交通执法全过程，让市民了解交警的工作环境和性质，也能够更好地帮助维持良好的交通秩序。例如，现在不少外地车辆进入银川市区后，不知如何走，现在会有不少热心市民上前告知行驶路线。“这其实已反映出，我市市民已自然而然地参与到城市交通管理当中来了。”
    在任职的27年中，徐进华把秩序科工作比喻为一个“箩筐”，凡涉及交通的任何细节，都要装到这个“筐”里，任何细节都需要管理这个“筐”的人考虑到。“筐”里装着交通信号灯、环保出行、停车位收费等诸多事务，但如何将其归类、划分，需要的不仅仅是统筹规划，更重要的是得有一种贴近生活、贴近市民的亲民理念在其中。
    本报记者寇莉苹

徐晓夫

红绿灯代替了人性化的交通管理。

徐玉杰

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