徐友才：喜迎十八大，期盼老区交通新变化

徐卫

　　抒发爱国爱党情怀，凝聚振兴发展力量。党的十八大召开在即，各地开展丰富多彩的文化活动，扎实推进各项工作，以欢乐喜庆、团结和谐、奋发进取的社会氛围喜迎十八大胜利召开。（11月7日《人民日报》）
　　明天党的十八大召就要开了，全国各族人民满怀激情，有的载歌载舞，有的奋战在工作一线，有的聚集一堂……大家均以各自不同的方式喜迎十八大的召开。作为身处鄂北革命老区的一名交通人、我党员，期待老区交通能够再次搭乘十八大的春风，发生新的更大的变化。
　　期盼国家政策倾斜大。“十一五”时期，国家不断加大了对农村交通建设的政策扶持力度，尤其是对老少边穷的地区。也正是应为如此，近年来，这些地区的交通面貌有了很大的变化，尤其是农村公路这一块，通村公路的建设让老百姓真正感受到了摸得着看得到的好处。但是，我们也因该看到，虽然国家这几年对农村的交通建设政策倾斜力度加大，但这与农村交通的实际情况和广大农村老百姓的愿望、要求还有相当大的距离，尤其是国家级贫困地区，他们希望在修通了行政村的通村公路的前提下，盼望国家继续出台政策，大力支持修通通湾公路、通组公路。
　　期盼交通建设资金投入大。修建农村公路，按照国家相关政策，交通建设项目资金分两块，一块是国家计划投入下拨资金，另一块是地方建设配套资金。这项政策对于经济条件较好的地区来讲，是一种激励和鼓励。但对于经济条件差的“老少边穷”的地区来讲，成了“鸡肋”。一方面贫困地区老百姓急切盼望修建农村公路，另一方面又没有能力、财力拿出与之相配套得资金。最终结果要么公路建设偷工减料，达不到设计标准；要么的确拿不出来钱，干脆放弃建设项目；还有的地方甚至出现向老百姓摊派公路建设款的问题。老百姓希望十八大之后，国家能够继续关注农村公路建设，进一步加大对农村公路建设资金的支持力度和投入比例。
　　期盼交通带来的变化大。俗话说得好：“要想富、先修路”。近年来，党和国家高度重视“三农”问题，农村公路建设摆在了发展农村的首要位置。也正是应为如此，农村交通快速发展给广大人民群众的生产生活等方面带来了巨大变化。但是我们还应该清楚地认识到，一些地方的党委和和政府还不重视交通工作，没有充分利用发达的交通做足做活交通发展文章，没有让交通便利的农村地区走上脱贫致富道路。期盼十八大之后，国家进一步出台相关政策，鼓励、支持农村充分利用便捷的交通大力发展农村经济，围绕交通做好交通运输物流、农林特产种植、水产养殖、农村休闲观光旅游等产业，让广大农民真正享受到交通发展带来的新变化。
　　稿源：荆楚网

徐玉杰

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徐晓夫

期盼的结果，是要用实际来验证的。